Kia

cee'd GT

Technische Daten.                         

Das wird Ihnen gefallen: Ein 204PS starker 1.6 Turbo Benziner mit 265Nm und präziser 6-Gang Schaltung, der Sie von 0 auf 100km/h in 7,7 Sekunden beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 230km/h erreicht.        

pro_cee'd GT

Technische Daten.

Das wird Ihnen gefallen: Ein 204PS starker 1.6 Turbo Benziner mit 265Nm und präziser 6-Gang Schaltung, der Sie von 0 auf 100km/h in 7,7 Sekunden beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 230km/h erreicht

cee'd

Was entsteht, wenn ein preisgekröntes Designer-Team eine dynamische Coupe-Silhouette mit einem grossräumigen Platzangebot kombiniert? Der neue Kia cee'd. Innen und Aussen mit einer Vielzahl an attraktiven Features bestückt, will man nur eines: sich reinsetzen und fahren.

Premiere feiert der neue 3 Zylinder Turbo GDi Motor 88kW (120 PS). Benzinsparend und trotzdem beeindruckend leistungsstark, besticht er durch hohe Effizienz und Drehfreude.

cee'd Sportswagen

Von europäischen Technikern entwickelt und mit bereits über einer Million in unserem modernen Werk in der Slowakei gefertigten Modellen, besticht der neue Kia cee'd Sportswagon durch ein absolutes Höchstmass an Standards. Damit Sie nur das Beste an Qualität und Komfort erwarten können.

LED-Tagesfahrlicht und -Rückleuchten (je nach Ausstattung) machen den Kia cee'd Sportswagon von allen Seiten zu einem Blickfang. Geben Sie ihm mit dem optionalen Panoramaglasdach noch den letzten Schliff und erhellen Sie den Innenraum.

Picanto

Die hocheffizienten neuen Benziner aus der „Kappa“-Baureihe leisten 85 PS (1,2 Liter, automatisches Getriebe) bzw. 69 PS (1,0 Liter, manuelles Getriebe). Ausgestattet mit dem Start-Stopp-System (man. Getriebe) senken diese Motoren die CO2-Emission auf bis zu 95 g/km und den Kraftstoffverbrauch auf bis zu 4,1 Liter pro 100 Kilometer.

Rio

Maximaler Fahrspass bei minimalen Kosten

Dank der modernen Motorenpalette mit einem Benzin- und zwei Diesel-Motoren hat der neue Rio die niedrigsten CO2-Emissionen und Verbrauchswerte in seiner Klasse.Der 1.1 CRDi mit 75 PS und einem Sechsgang-Schaltgetriebe hat einen CO2-Wert von gerade mal 85 g/km. Der 1.4 CVVT mit 109 PS ist wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Vierstufen-Automatikgetriebe erhältlich. Der 1.4 CRDi mit 90 PS, 220 Nm ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgerüstet und hat einen CO2-Wert von nur 94 g/km.Die Versionen mit Schaltgetriebe sind mit dem Stopp-Start-System (ISG) ausgestattet. Das System schaltet den Motor automatisch ab, wenn das Fahrzeug zum Stehen kommt und kein Gang eingelegt ist - und startet ihn wieder, sobald das Kupplungspedal betätigt wird.

New Soul

Venga

Moderne Kraftwerke

Der durchzugsstarke 1.6 CRDi leistet 128 PS, ist mit dem Common-Rail-System ausgestattet und verfügt standardmässig über ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Der 1.6 L Benziner verfügt über starke 125 PS, arbeitet mit variabler Ventilsteuerung (CVVT) und einer elektronisch gesteuerten Einspritzung. Neben dem standardmässigen Fünfgang-Schaltgetriebe ist der Venga 1.6 CVVT optional auch mit einer Vierstufen-Automatik erhältlich.

Carens

Die dynamische Silhouette, das perfekt auf den Fahrer zugeschnittene Cockpit, die neu modellierte Front sowie Xenon-Scheinwerfer (Option) und LED-Rückleuchten (je nach Ausstattung) verleihen dem neuen Kia Carens seinen unverwechselbar sportlichen Look.

New Optima PHEV

Kia bringt die neue Mittelklasselimousine Optima als erstes Fahrzeug der Markenflotte auch als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Die Markteinführung wird in der zweiten Jahreshälfte 2016 sein.

Mit 9,8 Kilowattstunden Kapazität fasst die Lithium-Polymer-Batterie des Optima PHEV rund sechsmal so viel Energie wie beim indirekten Vorgänger, dem Optima Hybrid. Der 50-kW-Elektromotor (35 beim Optima Hybrid) ermöglicht den Entwicklern zufolge eine rein elektrische Reichweite von gut 43 Kilometern. Ein Zweiliter-Vierzylinder mit 156 PS aus der "Nu"-Baureihe entwickelt ein maximales Drehmoment von 189 Newtonmetern, in Kombination mit dem Elektromotor ergibt das beim Plug-in eine maximale Systemleistung von 205 PS. Ein Sechsstufen-Automatikgetriebe übernimmt die Schaltarbeit. Den Berechnungen der Ingenieure zufolge soll der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei 2,4 Litern auf dem Messstand liegen.

New Sportage

Bald ist es soweit: Der beliebteste Kompakt-SUV Europas geht in vierter Generation an den Start. Soeben feierte er seine Weltpremiere. Ab Ende Januar 2016 steht er für Sie bei Ihrem Kia-Händler zu einer Probefahrt bereit. Unser SUV Nr. 1 präsentiert sich mit komplett überarbeitetem Interieur und Karosseriedesign, weiterentwickelten Technologien und höchster Qualität. Dem europäischen Designteam ist es gelungen, den neuen Sportage noch ausdrucksstärker zu gestalten. Innovativ und stilsicher aus allen Perspektiven. Mit luxuriösem Komfort im Innenraum, neuen Sicherheits-Features, verbesserter Konnektivität sowie kraftvollen Motor- und Getriebevarianten zur Auswahl. Und: Zum ersten Mal gibt es den Kia Sportage auch als GT Line. Er ist so vielseitig wie alle anderen Sportage-Versionen, bietet aber zusätzliche Spezifikationen für das gewisse Extra an Sportlichkeit – optisch und fahrtechnisch.

Sorento

Technische Daten:

Mehr Platz, mehr Ausstattung und mehr Komfort. Der Kia Sorento 2.2 CRDi AWD bietet in allen Punkten etwas mehr als sein Vorgänger. Der Vierzylinder-Motor-Motor leistet im neuen Sorento 200 PS und besitzt ein maximales Drehmoment von 441 Newtonmeter.

New Niro

Kia bringt mit dem Niro ein komplett neues, kompaktes Hybrid-SUV auf die Strassen.

Laut Kia wurde das kleine SUV in Korea und den USA von Grund auf neu entwickelt. Hohe Schultern am Heck, eine schmale Charakterlinie an der Seite und die Kia-typische "Tigernase" zeichnen das Äußere aus. Mit seiner Größe (4,36 Meter lang, 1,80 breit und 1,54 hoch, Radstand 2,70 Meter) ordnet sich der Niro zwischen Soul und Sportage ein. Neben der Plattform wurde auch der benzin-elektrische Hybrid-Antriebsstrang völlig neu entwickelt: Das System besteht aus dem 1,6–Liter-GDI–Benziner mit 105 PS, einem E-Motor mit 32 kW, einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe und einer Lithium-Ionen-Polymer-Batterie. Der Verbrauch soll bei weniger als 3,8 l/100 km liegen.